Zermatt – turistické středisko pod Matterhornem, Jungfraujoch – nejvýše položená železnice v Evropě, Rýnský vodopád – nejmohutnější vodopád v Evropě, Locarno – malebné městečko jžního Švýcarska. 

 

Švýcarsko, malá země v srdci alpského masivu nabízí také nepřeberné množství přírodních krás – a především za nimi vede naše cesta. Budeme si moci prohlédnout známá alpská střediska, jako jsou Davos či St. Moritz. Budeme mít na dohled velebný Matterhorn, podnikneme pěší výlety pod nejznámější vrcholky švýcarských Alp, budeme se kochat úchvatnými horskými sceneriemi. Navštívíme také metropoli Curych, malebné horské vesnice i Rýnské vodopády u Schaffhausenu.

 

 

 

 

 

 

PROGRAM ZÁJEZDU:

 

1. – 2. den: odjezd z Českých Budějovic a Prahy, Vaduz – Lichtenštejnské knížectví, Davos – středisko zimních sportů.

3. – 4. den: St. Moritz – jedno z nejznámějších rekreačních středisek světa, Via Mala – průjezd překrásnými sceneriemi švýcarských Alp,Lugano, Locarno turistka na břehu Lago Maggiore, Bellinzona – město známé především díky trojici hradů (Castelgrande, Montebello a Sasso Corbaro) World Heritage Site.

5. – 7. den: jezero Grimselsee, Zermatt – turistika na úpatí legendárního Matterhornu, Grindelwald – malebné údolí pod impozantním Eigerem, turistika na úpatí Jungfrau a Eigeru World Heritage Site, fakultativně zubačkou do nejvýše položené železniční stanice v Evropě – Jungfraujoch (3454m) (cca 4900 Kč), Bern – hlavní město Švýcarska World Heritage Site.

8 – 10. den: Curych – největší švýcarské město rozkládající se na břehu jezera, středověké uličky, katedrály Fraumünster, Grossmünster, Schaffhausen – středověké městečko, Rýnský vodopád – nejmohutnější evropský vodopád, Kostnice – město na břehu Bodamského jezera, Husův dům, návrat do ČR.

 

Termíny zájezdu:

3.6. - 12.6.2023

1.7. - 10.7.2023

18.8. - 27.8.2023

Cena zahrnuje: dopravu hotelbusem, stravu v hotelbusu ve formě plné penze bez nápojů, ubytování v hotelbusu, služby technického doprovodu, elektronického (tištěného) průvodce po trase zájezdu, pojištění CK proti úpadku.

Cena nezahrnuje: vstupy do objektů, národních parků a lokalit, fakultativní výlety, transfer do Zermattu, nápoje kromě čaje k snídani, cestovní pojištění.

Odjezdová mista: České Budějovice, Praha

Kapacita hotelbusu činí (podle typu) 15 - 20 lidí. Jedná se o stále populárnější způsob cestování, díky kterému za své peníze dostanete více! 

Výhody cestováním HOTELBUSEM

Cestování hotelbusem vám přinese celou řadu výhod, které ocenily již tisíce našich zákazníků:

• Pohodlí během celé cesty
• Péče české posádky
• Plná penze v ceně
• Efektivní využití celého času na dovolené
• Intenzivní kontakt s místním prostředím a obyvateli
• Máte „kousek domova“ stále s sebou
• Rozumná cena
• Žádné otravné vybalování kufrů
• Žádné zmatečné stěhování z hotelu do hotelu
• Žádná ztracená zavazadla
• Žádné nepohodlné přejezdy místní dopravou
• Žádné časové ztráty

Pro koho jsou hotelbusy určeny

Touha po cestování není omezena ani věkem či vzděláním. Vytváříme proto takové podmínky, aby se s námi cítili dobře všichni cestovatelé bez omezení věku. Obzvláště oblíbené je cestování našimi hotelbusy mezi zákazníky střední a starší věkové kategorie, z nichž mnozí s námi cestují opakovaně.

Velice oblíbené jsou hotelbusy pro cesty ucelených skupin a kolektivů. 

Posádka hotelbusu

Posádka každého vozidla je dvoučlenná a má statut technického doprovodu. Oba členové posádky mají příslušnou kvalifikaci pro řízení hotelbusu a během cesty se střídají v řízení vozu a přípravě jídla. Posádka vozu je natolik zkušená a znalá místních podmínek, že je schopna poskytnout klientům veškeré důležité informace o navštěvovaných místech, upozornit na místní zvyklosti a varovat před případnými riziky.

Iveco - Irisbus Lux 20 - EVROPAN

Do tohoto hotelbusu se vejde 20 lidí, což je dáno tím, že jeho podvozek je o dva metry delší než u „sesterské“ Karosy. Vnitřní uspořádání vychází z osvědčené verze Karosa, která byla prověřena léty provozu. Uvnitř je šest dvoulůžkových kajut a osm jednolůžkových. Cestující sedí v přední části za řidičem na sedačkách dálkových autobusů.

Podobně jako v Karose mají turisté zavazadla v kajutách nebo pod sedadly. V hotelbusu je plnohodnotně vybavená kuchyňka a chemické WC s umývárnou. Ve vozidle jsou rovněž klasické evropské zásuvky na 220 voltů na dobíjení baterií.

Na cestách nocujeme v kempech s veškerým vybavením. Při dlouhých přejezdech a v místech, kde není dostatečná síť kempů, trávíme noc u benzinových pump.

Stravování je formou plné penze. Hotelbusy vezou jídelní nádobí s sebou.

Pořadatel: Pangeotours