Navštívíme známá poutní místa jako Lurdy, Fatimu i Bom Jesus. Budeme obdivovat pozoruhodnou architekturu v Tomaru, Sintře či Batalze. Staneme na nejzápadnějším mysu kontinentální Evropy, Cabo da Roca na břehu Atlantiku, a prohlédneme si také poslední kolonii v Evropě, klíč ke Středozemnímu moři, britský Gibraltar. Navštívíme pulzující metropole Lisabon, Porto, Madrid, Barcelonu i poklidnou Granadu či Sevillu.
Program zájezdu:
1. – 2. den: odjezd z Českých Budějovic a Prahy, Avignon – prohlídka města, papežský palác 
.
3. – 4. den: Barcelona – bulvár Las Ramblas, rušný přístav, Sagrada Família – chrám Svaté rodiny, architektonický skvost proslulého Antonia Gaudího, Montserrat – klášter ve slepencových horách, kostel s Černou Madonou.
5. – 6. den: Madrid – prohlídka hlavního města Španělska, galerie Prado, královský palác, Toledo – středověké město s krásnou gotickou katedrálou .
7. – 8. den: Granada – palác Alhambra , jedna z nejromantičtějších a nejmystičtějších památek Evropy, vrcholné dílo maurské architektury, fakultativně představení flamenka (cca 20 €).
9. – 11. den: Gibraltar – britské území ve Španělsku, jeskyně, podzemní tunely, jediné místo v Evropě, kde žijí opice, Sevilla – kulturní centrum jihu Španělska , město světové výstavy, Lagos – přístav, pláže pod úchvatnými útesy.
12. – 13. den: Lisabon – prohlídka hlavního města Portugalska , Cabo da Roca – nejzápadnější mys Evropy, místo, kde „končí země a začíná moře“, Sintra – město s pohádkovým palácem , Obidos – malebné městečko uvnitř mohutných hradeb.
14. – 15. den: Tomar – Kristův convent, klášter templářů , Fatima – jedno z nejdůležitějších poutních míst římskokatolické církve, místo mariánských zjevení, Porto – proslulý přístav, domov portského vína , Bom Jesus – poutní místo “Dobrého Ježíše z hory”.
16. – 17. den: Santiago de Compostela – proslulé poutní místo , Playa de las Catedrales – útesy na severním pobřeží Pyrenejského poloostrova.
18. – 20. den: San Sebastian – přístavní město na pobřeží Atlantiku, Lurdy – světoznámé poutní místo zjevení Panny Marie, přesun a návrat do ČR.
Termíny zájezdu:
Cena zahrnuje: dopravu hotelbusem, stravu v hotelbusu ve formě plné penze bez nápojů, ubytování v hotelbusu, služby technického doprovodu, elektronického (tištěného) průvodce po trase zájezdu, pojištění CK proti úpadku, vstupenku do paláce Alhambra.
Cena nezahrnuje: vstupy do objektů, národních parků a lokalit, fakultativní výlety, nápoje kromě čaje k snídani, cestovní pojištění.
Odjezdová mista: České Budějovice, Praha
Upozornění: nákup vstupenek do Alhambry a Sagrada Família probíhá 4 měsíce před zájezdem. Později mohou být vstupenky vyprodané.
Výhody cestováním HOTELBUSEM
Cestování hotelbusem vám přinese celou řadu výhod, které ocenily již tisíce našich zákazníků:
- Pohodlí během celé cesty
- Péče české posádky
- Plná penze v ceně
- Efektivní využití celého času na dovolené
- Intenzivní kontakt s místním prostředím a obyvateli
- Máte „kousek domova“ stále s sebou
- Rozumná cena
- Žádné otravné vybalování kufrů
- Žádné zmatečné stěhování z hotelu do hotelu
- Žádná ztracená zavazadla
- Žádné nepohodlné přejezdy místní dopravou
- Žádné časové ztráty
Pro koho jsou hotelbusy určeny
Touha po cestování není omezena ani věkem či vzděláním. Vytváříme proto takové podmínky, aby se s námi cítili dobře všichni cestovatelé bez omezení věku. Obzvláště oblíbené je cestování našimi hotelbusy mezi zákazníky střední a starší věkové kategorie, z nichž mnozí s námi cestují opakovaně.
Velice oblíbené jsou hotelbusy pro cesty ucelených skupin a kolektivů.
Posádka hotelbusu
Posádka každého vozidla je dvoučlenná a má statut technického doprovodu. Oba členové posádky mají příslušnou kvalifikaci pro řízení hotelbusu a během cesty se střídají v řízení vozu a přípravě jídla. Posádka vozu je natolik zkušená a znalá místních podmínek, že je schopna poskytnout klientům veškeré důležité informace o navštěvovaných místech, upozornit na místní zvyklosti a varovat před případnými riziky.
Iveco - Irisbus Lux 20 - EVROPAN
Do tohoto hotelbusu se vejde 20 lidí, což je dáno tím, že jeho podvozek je o dva metry delší než u „sesterské“ Karosy. Vnitřní uspořádání vychází z osvědčené verze Karosa, která byla prověřena léty provozu. Uvnitř je šest dvoulůžkových kajut a osm jednolůžkových. Cestující sedí v přední části za řidičem na sedačkách dálkových autobusů.
Podobně jako v Karose mají turisté zavazadla v kajutách nebo pod sedadly. V hotelbusu je plnohodnotně vybavená kuchyňka a chemické WC s umývárnou. Ve vozidle jsou rovněž klasické evropské zásuvky na 220 voltů na dobíjení baterií.
Na cestách nocujeme v kempech s veškerým vybavením. Při dlouhých přejezdech a v místech, kde není dostatečná síť kempů, trávíme noc u benzinových pump.
Stravování je formou plné penze. Hotelbusy vezou jídelní nádobí s sebou.
Formát pro tisk